中策橡胶对外推出该公司生产的全钢子午线车胎将在2023年1月1日价格上浮一个百分点，半个月后在新的价值基础上再一次上调1个百分点。2022年12月中旬，为打消全中国销售商年底备货后顾之忧，中策公司对外发出一份保价通知，表明在2022年12月至2023年2月时期任何全钢子午线轮胎产物若出现价钱下调将退补差价，同一时间不排除近期涨价的可能，赫然退补差价难题已不复存留。
原材料价钱坚挺是支撑车胎涨价重大要素。车胎原资料的价值一直在振动。在12月23日之前，轮胎价格仍处于震荡和下跌趋势。然则轮胎企业的涨价通知并未减轻，却是越来越多。随后橡胶价值高位反弹后呈震荡走势。总的来讲，橡胶价值仍然处于偏高的水平，轮胎价格的变化将非常频繁。同样炭黑的价格也非常强劲。自昨年10月以来，炭黑的价格一直在上浮，尽管最近有小幅走低迹象，但依旧很高。繁多炭黑生产商也提前宣告了价钱增涨通告。同一时间，源于春节临近，物流本钱等要素也会作用原资料价格。与此同时，环保严查增长了炭黑、轮胎等化工行业的生产本钱，接着支撑车胎价值上涨能源。
轮胎价格陆续上浮叠加终端需求偏弱也给轮胎经销商带来了不小的负担。市场上绝大部分品牌都最初涨价，车胎经销商周转本钱将来会直接翻倍。更重大的是，市场还未规复过来，尽管疫情政策松开，但是轮胎店和客户不是在阳即是在阳的路上。轮胎替换需求低迷，车胎店基本无进货意愿。
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