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塔式起重机作为现代建筑工程中不可缺少的施工设备之一，对加快施工进度、缩短工期、降低施工成本有着重要作用。随着新技术的发展，塔吊的功能性，安全性有了大幅度的提高，作为施工现场安管人员，必须了解塔式起重机的构造和运行原理，以便于减少乃至消除安全隐患。下面、简单介绍下塔式起重机的基本知识。

一、编号含义

QTZ是国产塔吊的型号代码，表示自升式塔吊。Q表示国产，T表示塔吊，Z表示自升式塔吊。国产塔吊现在的型号主要有以下几种方式：

1、QTZXX——XX 是数字，表示公称起重力矩(单位t·m), 如 QTZ63, 表示公称起重力矩为 t·m的自升塔吊。

2、QTZXXXX——XXXX 也是数字，但与方式(1)不同，如QTZ5015,50 表示起重臂最长为

50m,15 表示50m 臂端载荷1.5t。

如QTZ80(TC6012A-6A)表示是一种TC6012A-6A的国产自升式公称起重力矩为80t·m的塔吊

TC6012A-6A是塔吊的具体型号代码，TC代表塔吊，60代表塔吊的最大起重量为60吨，12表示最大起重距离为12米，A-6A代表吊皮采用A型结构，主臂长为50米，附臂长度为20米。

二、塔式起重机的参数

1、塔式起重机以公称起重力矩（最大其重力矩）为重要参数。

公称起重力矩（最大其中力矩）指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量的乘积，简单来说就是小车能跑到的大臂最长距离乘以此位置的最大起重量。

2、必要参数：最大起重量、起升速度、起升高度、小车变幅速度、整机运行速度、回转速度、慢降速度等。

三、塔式起重机的构造和运行原理。

塔式起重机的基本构造分为四个部分：金属结构、工作机构、驱动控制系统、安全防护装置。

1、金属结构是塔机的骨架，承受着塔机自重及作业时的各种额外负荷，是塔机的主要组成部分，其质量通常占整机质量的一半以上。简单点说你站地面能看到的部分基本上都是金属结构。

2、工作机构分为：起升机构、变幅（小车牵引）机构、回转机构、顶升机构。

3、驱动控制系统，指各个工作机构的电动机的启动、止动、换向及变速等运动都是通过控制系统来实现的。

4、安全防护装置。安全防护装置的作用防止塔式起重机司机误操作及违规操作而导致事故发生，也是我们安全员现场检查的重点。安全防护装置有起重限制器、起重力矩限制器、行程限位装置、小车短绳保护装置、小车断轴保护装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、夹轨器、缓冲器、止挡装置等。

起重限位器：限制塔式起重机的最大起重量，防止过载。当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值该额定值的110%时，吊钩可以下降不可以上升。

起重力矩限位器：一般布置在塔顶结构的主弦干上。

行程限位装置：分为行走限位装置、幅度限位装置、起升高度限位器、回转限位器。

小车短绳保护装置。小车变幅的塔机，变幅的双向均应设置短保护装置。

小车断轴保护装置。小车变幅的塔机，应设置变幅小车断轴保护装置，及时轮轴断裂，小车也不会掉落。

钢丝绳防脱落装置。①滑轮、起升卷筒、均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间距不应超过钢丝绳直径的20%。②、吊钩处应设有防钢丝绳脱钩装置。